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プリウスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ザッツ
VS
9000円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
9409 中古車掲載台数 48
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9型ナビ バックカメラ ETC BSM ICS TSS-P

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビバックモニター付き

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検令和7年6月 ETC TVナビ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型/ドラレコ/Bカメラ/シートヒーター/

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    56.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 特別仕様車 記録簿あり

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 軽自動車 キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

関東
2086
156.4万円
関西
1567
170.3万円
東海
1575
174.9万円
北海道
353
163.7万円
九州
1333
175.7万円
東北
785
155.9万円
北陸・甲信越
586
170.5万円
中国
736
171.7万円
四国
388
183万円
地域別台数
関東
20
23.2万円
関西
6
20.1万円
東海
4
15.5万円
北海道
1
15.8万円
九州
4
9.7万円
東北
5
31.4万円
北陸・甲信越
2
20.1万円
中国
0
---
四国
6
17.5万円

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プリウスとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  ザッツ
275万円460万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797~1986 排気量(cc) 656
98~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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