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プリウスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
8967 中古車掲載台数 66
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1オナ 革 純正ナビ Bカメラ LEDオート

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII DAナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /1年保証付/ナビTV/前後ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L キーフリー ETC 保証1年付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 衝突軽減 12型ディスプレイ

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検R8.9 Bluetooth接続 ナビ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フロント左少修歴あり

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ クルコン パワーシート ドラレコ

    本体価格
    115.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザーシート/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 コンフォートPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ ワンオ-ナ-/継続ディ-ラ-整備/D下取車

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶色本革シート/ヒーター/ETC/保証期限10年

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG 本革 Burmester RSP 19AW

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    228万円

関東
2185
161.8万円
関西
1479
173.9万円
東海
1462
183.4万円
北海道
337
160.4万円
九州
1241
177.7万円
東北
735
159.5万円
北陸・甲信越
513
177.2万円
中国
659
175.8万円
四国
356
178.5万円
地域別台数
関東
34
470.9万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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プリウスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
275万円460万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~2999
98~152 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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