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CR-VとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   アウディ  Q3
VS
34.8万円579.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 70万円545万円
Q3の相場表を見る
520 中古車掲載台数 183
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 社外アルミスタッドレスタイヤセット ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 SDカード

    本体価格
    288万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD 純正HDDナビ バックモニター アルカンターラハーフレザーシート パワーシート スマートキー 地デジTV 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC 助手席エアバック

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ 本革パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ドラレコ前後 4WD 電動リアゲート

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ホンダセンシング・純正ナビ・エアロ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナーサンルーフ7インチナビ前後ドラレコ EXブラックエディション ブラインドスポット シ-トヒーター付き

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ パワーシート サンルーム ETC

    本体価格
    279万円

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    119.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line 

    本体価格
    450万円

関東
173
240万円
関西
48
268.9万円
東海
75
270.9万円
北海道
38
275.8万円
九州
61
257.2万円
東北
48
254.1万円
北陸・甲信越
39
217.5万円
中国
20
262.4万円
四国
18
262.6万円
地域別台数
関東
52
285.7万円
関西
22
335.9万円
東海
37
369.9万円
北海道
18
264.8万円
九州
14
301.5万円
東北
12
254.1万円
北陸・甲信越
15
254.2万円
中国
10
335.4万円
四国
3
330.1万円

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CR-VとQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  Q3
512.3万円577.9万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1993 排気量(cc) 1497~1968
148 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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