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CR-VとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  A1スポーツバック
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
324 中古車掲載台数 218
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ナビBカメラETCサンルーフガラスルーフフル

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ フルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル バックカメラ Wエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZLi 1年保証(距離無制限)禁煙車 純正HDDナビ ETCバックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート 前席シートヒーター 記録簿 前席電動シート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビETCリアカメラ禁煙車ワンオーナー革

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 社外アルミスタッドレスタイヤセット ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 SDカード

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 フルセグTV視聴 CD/DVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 レザーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 7人乗/フロントカメラ/黒革/リアDレコ/ナビ/ETC2.0/BSインフォ/PWシート/サンルーフ/PWテールゲート/パドル/前後ソナー/12セグ/BTA/CD/ドアバイザ/Rカメ/スマキー/社外FリップSP/オートリトラ+ヒーデットミラー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    226.4万円

関東
112
227.2万円
関西
37
253.3万円
東海
34
248.8万円
北海道
23
234.3万円
九州
39
254.8万円
東北
25
245.3万円
北陸・甲信越
27
182.9万円
中国
13
251.7万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
70
207.4万円
関西
52
234.4万円
東海
32
218.1万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.5万円
東北
8
179.1万円
北陸・甲信越
17
223.1万円
中国
7
252.6万円
四国
5
268.8万円

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CR-VとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  A1スポーツバック
512.3万円577.9万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1993 排気量(cc) 999~1497
148 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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