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CR-Vとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
22.8万円400万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 246.5万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
718 中古車掲載台数 15
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 本革シート サンルーフ

    本体価格
    353.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリ―ナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー車・純正メモリーナビ・シート

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 2年保証4WD1オ-ナ-ナビRカメETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1オーナ7INナビ地デジETCDレコRカメ1年保証

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置/シ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー/禁煙車/ギャザズ7インチフル

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 法人1オーナー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    252.5万円

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    338.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WLDブラックバイソン フルエアロ

    本体価格
    310万円

関東
258
224.3万円
関西
76
243.6万円
東海
71
260.5万円
北海道
49
263万円
九州
97
236万円
東北
69
257.5万円
北陸・甲信越
42
218.9万円
中国
41
240万円
四国
15
274.7万円
地域別台数
関東
5
398.7万円
関西
2
544.4万円
東海
7
420.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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CR-Vとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
323万円455.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496~1993 排気量(cc) 5998
145~190 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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