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キャストとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  CR-V
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
2037 中古車掲載台数 495
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 7型ナビ/地デジTV/Pスタート/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ワイド保証

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII アクセル踏み間違い防止装置・バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII CDチューナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 全周囲モニター・18000キロ・

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正OPナビ ドラレコ リヤカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII オート電格電動ミラー シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    117.6万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD HondaSENSING 5人乗り ナビ Rカメラ

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX インターナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

関東
397
85.3万円
関西
223
88.8万円
東海
352
85.1万円
北海道
114
99.3万円
九州
337
83.7万円
東北
157
93万円
北陸・甲信越
170
87.9万円
中国
204
90.5万円
四国
83
89.4万円
地域別台数
関東
163
232.9万円
関西
45
251.8万円
東海
56
274.3万円
北海道
35
234.1万円
九州
66
260.4万円
東北
57
226.3万円
北陸・甲信越
32
222.2万円
中国
25
252.9万円
四国
16
224.7万円

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キャストとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  CR-V
122万円180.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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