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CR-VとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  クラリティPHEV
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 128万円319.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
649 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD LED・メモリナビ・純正サンルーフ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション HDDナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/CD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ドラレコ/ETC2・0/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/電動サンルーフ/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ CR-V EX・マスターピース 本革シート サンルーフ

    本体価格
    240.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正7インチメモリーナビ ETC2.0 純正前ドラレコ サンルーフ パワーテールゲート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ルーフレール LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ リアカメラdeあんしんプラス

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ 本革パワーシート ガラスルーフ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Honda SENSING・純正ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・パワーテールゲート

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 純正ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    71.8万円

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    137万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    286.8万円

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    290.7万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    289.8万円

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    165万円

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    本体価格
    185.9万円

関東
219
241.2万円
関西
64
283.2万円
東海
88
276.2万円
北海道
56
258万円
九州
77
263万円
東北
61
253万円
北陸・甲信越
42
220.9万円
中国
21
254.4万円
四国
21
274.6万円
地域別台数
関東
7
211.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
319.8万円

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CR-VとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  クラリティPHEV
512.3万円577.9万円 新車時価格 588.1万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1993 排気量(cc) 1496
148 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は649台、クラリティPHEVの中古車は8台掲載しています。
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