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CR-Vとミューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   いすゞ  ミュー
VS
29.9万円580.8万円
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中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
745 中古車掲載台数 8
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ディラー定期メンテ 前後ドラレコ サンルーフ パワーテールゲート 下取り車 リアカメラ ワンオーナー ETC 全席シートヒーター 電子制御サイドブレーキ 1年保証 純正7インチナビ CD/DVD再生可 センシング

    本体価格
    312万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール ETC車載器 シートヒーター 電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC2.0 ワンオーナー ホンダセンシング レーダークルーズC シートヒーター プッシュスタート 純正18インチアルミ スペアキー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 横滑防止装置TVナビETCバックモニター

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 電動パノラミックサンルーフ ハンズフリーアクセスパワーテールゲート フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ホンダコネクトディスプレイ/ETC2.0/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/19インチアルミホイール/バックカメラ/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/スマートキー

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD H SENSING サンル-フ 最長5年保証 ワンオーナー ナビVRU-195CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート フォグ

    本体価格
    267万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

関東
269
255.6万円
関西
68
280.2万円
東海
93
278.5万円
北海道
67
267.4万円
九州
86
265万円
東北
66
241.7万円
北陸・甲信越
48
225.9万円
中国
27
247.3万円
四国
21
272万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとミューのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   いすゞ  ミュー
512.3万円577.9万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1993 排気量(cc) 2999~3165
148 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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