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CR-Vとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとフリーランダーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  フリーランダー
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 65.8万円68万円
フリーランダーの相場表を見る
658 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD いまコレ+新品マット付 ギャザーズメモリーナビフルセグ CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー 18インチAW サイドカーテンエアバック

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ムーンルーフ/レザーシート/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/バックモニター

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグライト シーケンシャルターンシグナルランプ シートヒーター 運転席8ウェイパワーシート エレクトリックギアセレクター 減速セレクター

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ワンオーナー|認定中古車・保証付|メンテナンス・鑑定済|純正BluetoothDVDナビ(VRU-195CVi)/前後ドラレコ/夏タイヤ新品/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム パワーテールゲート シートヒーター 本革シート パワーシート フォグライト

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ オートライト シートヒーター スマートキープッシュスタート クルーズコントロール ETC コーナーセンサー レーンキープ あ18インチアルミホイール

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・電動シート/ヒーター・LED・純正アルミ

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX レザースタイル 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    341.4万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
223
243.1万円
関西
66
282.9万円
東海
88
277.8万円
北海道
57
260.5万円
九州
77
262.6万円
東北
62
253.2万円
北陸・甲信越
43
221.4万円
中国
21
254.4万円
四国
21
274.6万円
地域別台数
関東
1
65.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  フリーランダー
512.3万円577.9万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1993 排気量(cc) 2497
148 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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