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ミニとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  CR-V
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
3274 中古車掲載台数 497
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ワンオーナー・ユーザー買取車・禁煙車

    本体価格
    188.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ LED バックカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT レザーシート LEDライト 17AW 地デジ PDC

    本体価格
    288.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 中期 1オ-ナ- インテリSAFE Bカメ UJテ-ル

    本体価格
    180.7万円

  • ミニ ミニ ワン プッシュスタート/パドルシフト/フォグ

    本体価格
    28.8万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT アイスブルー デニム調シートカバー 後期

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 社外TVチューナー・レーダー・ドラレコ

    本体価格
    226.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 純ナビ Bカメ 衝突軽減 シートヒーター ACC

    本体価格
    245.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ Bカメ シートヒーター ACC

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT スタジオスタイル/ペッパーPKG/

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX HondaSENSING 純正ナビ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    212.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー 純正ナビ クルコン 17アルミ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD LED S/R ドラレコ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ ドラレコ スマートキー リアカ

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート 禁煙

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    348.8万円

関東
1187
202.2万円
関西
622
190.6万円
東海
533
211.6万円
北海道
36
111.9万円
九州
282
188.4万円
東北
122
162.6万円
北陸・甲信越
160
193.7万円
中国
220
225.4万円
四国
112
202.6万円
地域別台数
関東
165
234.2万円
関西
44
252.1万円
東海
55
273.4万円
北海道
35
234.1万円
九州
66
260.8万円
東北
59
227.8万円
北陸・甲信越
33
224.8万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円

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ミニ  ミニ   ホンダ  CR-V
396万円531万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1998 排気量(cc) 1496~1993
156~218 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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