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CR-Vと5008を比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  5008
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 28万円457.6万円
5008の相場表を見る
368 中古車掲載台数 119
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正インターナビ ターボ バックカメラ ホンダセンシング アダプディブクルコン ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター ETC2.0 パワーシート LEDランプ LEDフォグ フルセグ

    本体価格
    240.2万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 本州仕入れ 走行距離2.8万キロ 純正18インチAW インターナビ バックカメラ キーレスキー2本 ETC 前席パワーシート 寒冷地仕様 修復歴無し HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC サンルーフ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    232.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ パワーテールゲート 電動サンルーフ ブラインドスポットインフォメーション 横滑り防止 シートメモリー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 電動シート 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク プレミアム 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 革シート パワーシート 2.0ETC 車線維持支援システム レーダークルーズコントロール VSA ハンズフリーパワーテールゲート バックカメ 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 ドラレコ ETC サンルーフ ワンオーナー 3列シート 運転席助手席サイドカーテンエアバック フロントサイドバックカメラ パーキングアシスト レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    149万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ LEDライト アクティブクルコン カープレイ 純正18インチAW バックカメラ 電動リアゲート ETC レーンアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマグラスルーフ 電動シェード

    本体価格
    72万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ パワーバックドア 純正18インチAW ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー前後 ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒本革シート 純正HDDナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ シートヒーター パワーシート BSM パーキングアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    157万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 半革Pシート LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ サンルーフパワーバックドア ETC LED ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト オートライト オートエアコン 電動パーキングブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    181.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラマSR 純正ディスプレイオーディオ Apple carPlay Bカメラ コーナーセンサー 電動バックドア シートヒーター パワーシート マッサージシート 純正18AW LEDライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    191.6万円

  • プジョー 5008 シエロ 後期モデル ナビ TV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    33万円

  • プジョー 5008 GT ETC・ドライブレコーダー付・弊社デモカー

    本体価格
    410万円

関東
126
226.1万円
関西
26
241万円
東海
42
244.8万円
北海道
17
244万円
九州
48
263.5万円
東北
43
251.1万円
北陸・甲信越
35
191.9万円
中国
20
247.7万円
四国
11
212.4万円
地域別台数
関東
42
231.9万円
関西
22
233.6万円
東海
22
246.8万円
北海道
5
246.2万円
九州
8
249.1万円
東北
10
178万円
北陸・甲信越
8
315.9万円
中国
0
---
四国
2
320万円

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5008の中古車を探す

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CR-Vと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  5008
323万円455.8万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1496~1993 排気量(cc) 1598~1997
145~190 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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