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CR-Vとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   スバル  レガシィランカスター
VS
24.9万円404.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 35万円118万円
レガシィランカスターの相場表を見る
793 中古車掲載台数 9
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ リヤカメラ

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ワンオーナー 禁煙車  3万1千キロ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD パドルシフト ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    271.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビ サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ ワンオーナー車 ホンダ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ純正ナビBカメラTV電動RドアLED

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビ/リヤカメ/TV/クルコン/アルミ/ETC

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 関東仕入 走行19000km ワンオーナー 錆少

    本体価格
    54.9万円

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    35万円

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    75万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

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  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 1オーナー車・水平対向6気筒・後期D型

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    68万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアル車 4WD パワーシート

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    60万円

関東
305
226.1万円
関西
70
246.1万円
東海
91
259.4万円
北海道
52
242.1万円
九州
116
230.6万円
東北
67
273.3万円
北陸・甲信越
39
222.9万円
中国
36
258.6万円
四国
17
284.6万円
地域別台数
関東
4
62.2万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  レガシィランカスター
323万円455.8万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1496~1993 排気量(cc) 2457~2999
145~190 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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