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スペーシアベースとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ホンダ  CR-V
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
453 中古車掲載台数 322
  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 商用車 運転席側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートエアコン ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側パワースライドドア装備 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ルーフレール シートヒーター 14インチアルミホイール USB電源ソケット

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ Bluetooh バックカメラ 片側パワースライドドア ドライブレコーダー クルーズコントロール アイドリングストップ 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    156.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社外ディスプレイオーディオ ETC 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF セーフティサポート LEDヘッドライト パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前席シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドランプ フォグランプ オートライトシステム フルオートエアコン 左側スライドドア・右側電動スライドドア 撥水シート マルチボード オーディオレス

    本体価格
    145.6万円

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    334.8万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    309.8万円

関東
123
140.6万円
関西
57
144.1万円
東海
51
138.9万円
北海道
31
155.3万円
九州
76
141.7万円
東北
43
150.1万円
北陸・甲信越
29
143.9万円
中国
30
138.4万円
四国
13
143.8万円
地域別台数
関東
110
225.4万円
関西
35
249.1万円
東海
35
251.1万円
北海道
23
234.3万円
九州
38
253万円
東北
26
247.6万円
北陸・甲信越
27
183万円
中国
13
251.7万円
四国
15
247.5万円

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スペーシアベースとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  CR-V
139.5万円174.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
658 排気量(cc) 1993
52 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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