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ヤリスクロスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  CR-V
VS
151.2万円371.1万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
3521 中古車掲載台数 493
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 禁煙 全周囲 BSM デジタルミラー Bluetooth

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正ナビ セーフティセンス Bluetooth

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突低減ブレーキ 純正ナビ パノラマビュ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビバックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    239万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ フルセグナビ ETC2.0リヤカメラ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    309.8万円

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    308万円

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  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD 検R7/12 4WD キーレス アルミ

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    70万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ 電

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    221万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
798
242.5万円
関西
470
239.6万円
東海
595
240.7万円
北海道
193
236.4万円
九州
565
241.4万円
東北
234
241.4万円
北陸・甲信越
230
248.1万円
中国
275
236.7万円
四国
161
241.3万円
地域別台数
関東
153
229.3万円
関西
48
246.6万円
東海
59
277.9万円
北海道
33
237.8万円
九州
72
256.4万円
東北
55
226.9万円
北陸・甲信越
34
227.3万円
中国
23
250万円
四国
16
237.2万円

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ヤリスクロスとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  CR-V
179.8万円323.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1490 排気量(cc) 1496~1993
91~120 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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