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フォレスターとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  CR-V
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 496
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ 誤発進抑制機能 後側方車両検知

    本体価格
    256.5万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 8型ナビ セイフィティプラス 本革シート

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期 セーフティプラス メモリーシート

    本体価格
    275.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD /サンルーフ/ルーフレール/暖パワーシート/

    本体価格
    62万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 社外ナビ Bカメラ ETC ACC BSM

    本体価格
    154.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトVer2 ルーフレール 純正SDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    334.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM SRH ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    70万円

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    259.6万円

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    本体価格
    49万円

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    268.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 走行2.8万キロ 本州仕入 背面タイヤ 16AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証付 運転支援 ナビ 電動シート

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙 ナビ 1オーナー BTA 革シート ETC

    本体価格
    308万円

関東
524
209万円
関西
223
236.8万円
東海
304
229.6万円
北海道
148
190.1万円
九州
193
220.5万円
東北
175
202.2万円
北陸・甲信越
211
211.8万円
中国
87
213.6万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
165
234.2万円
関西
44
251万円
東海
56
274.3万円
北海道
35
234.1万円
九州
66
260.4万円
東北
57
226.3万円
北陸・甲信越
32
222.2万円
中国
25
252.9万円
四国
16
224.7万円

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フォレスターとCR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  CR-V
280.8万円385万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~1993
145~184 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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