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カローラクロスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  CR-V
VS
195万円563万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 321
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーDA 全方位カメラ リモートスターター

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・100V電源・ドライブレコーダー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フルセグナビ・寒冷地仕様・パワーバックドア・CD/DVDデッキ・エンジンスタータ・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ ETC 全周囲モニター クルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z tell一本でローン仮審査/審査自身無い方OK低利息チャンス3.9パーセント/新車香り10.5型ナビ/TV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/シートヒーター/ベンチレーション/追従式クルコン/Tコネクト5年

    本体価格
    419万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位モニター・ブラインドスポットモニター・パワーバックドア・前後ドライブレコーダー・パワーシート・シートヒーター・認定中古車

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー/ドラレコ/10型大画面Tコネクトナビ・地デジ・BT/全周囲カメラ/シート・ハンドルヒーター/パワーシート・バックドア/クルコン/衝突被害軽減/BSM・RCTA/ETC/LED・AHB/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 モデリスタ

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/全周囲カメラ/トヨタセーフティセンス/純正9インチDA/フルセグテレビ/電動バックドア/ハーフレザーシート/電動シート/シートヒーター/シーケンシャルランプ/純正18インチアルミ

    本体価格
    355.1万円

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    252万円

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    82.8万円

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    265万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・ホンダセンシング・サンルーフ・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・パワーバックドア・ステアリングスイッチ・レザーシート・ドアミラーヒーター

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 4WD Bカメ CD/DVD ETC 横滑り防止

    本体価格
    179.1万円

関東
381
333.8万円
関西
198
333.6万円
東海
291
357.2万円
北海道
45
332.1万円
九州
218
331.7万円
東北
96
326万円
北陸・甲信越
71
326万円
中国
146
314.2万円
四国
49
322.6万円
地域別台数
関東
107
232.2万円
関西
37
244.5万円
東海
34
241.2万円
北海道
21
217.3万円
九州
40
256.9万円
東北
28
252.1万円
北陸・甲信越
26
181.2万円
中国
15
282万円
四国
13
243.8万円

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カローラクロスとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  CR-V
199.9万円389.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~170 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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