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シビックとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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シビックとアルファ147の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 19万円268万円
アルファ147の相場表を見る
931 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 元デモカー ホンダセンシング 9インチ Ho

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV モデューロフルエアロ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6速MT KENWOOD8インチナビ フルセグTV バックカメラ AKRAPOVICマフラー AdPowerSonicサウンド  シートヒーター  純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    216万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ギャザーズナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ 純正7インチSDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    233.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda認定中古車

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Bluetooth接続 電動シート シートヒーター

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー 社外車高調 ユーザー買取車両 ロールゲージ 2名公認 エアコンレス 社外エキマニ 社外エアクリーナー スパルコフルバケ2脚 P1レーシング15インチアルミホイール 社外リアウイング

    本体価格
    359万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 9インチナビ BOSE ETC2.0 当社試乗車 運転支援 フロアマット

    本体価格
    387万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

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  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

関東
337
269.5万円
関西
123
294.8万円
東海
176
289.6万円
北海道
6
266.3万円
九州
116
321.3万円
東北
44
271.6万円
北陸・甲信越
53
269.6万円
中国
46
247.6万円
四国
30
337万円
地域別台数
関東
10
91.5万円
関西
6
146.7万円
東海
6
91.6万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63.5万円

シビックの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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シビックとアルファ147のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アルファ ロメオ  アルファ147
319万円440.3万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 1596~3179
141~182 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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