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シビックとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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シビックとSLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   AMG  SLSクラス
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
950 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビック 1.5 6MT 1.5LVTECターボ SPOONカーボンボンネット・ダウンサス ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    257.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 渋滞追従機能 ドライブレコーダー 10.2デジタルグラフィックメーター BOSEサウンド ワイヤレス充電

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT ワンオーナー 純正ナビTV バックモニター ETC BSM ドラレコ ハーフレザー BOSE シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    290万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX タイヤ4本新品 9インチナビ スマホ連動前後ドラレコ ナビ連動ETC2.0 前席パワーシート+シートヒーター BOSEサウンド Qi充電器 ウィングスポイラー 18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正7インチナビ・パワーシート・6速MT

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT/社外リアウイング/柿本マフラー/レヴィーアテールランプ/JP-STYLE18AW/ケンウッドサブウーファー/半革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ケンウッドナビ/バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT メモリーナビ ETC ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 ホンダセンシング Google搭載ホンダ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 黒革温熱シート LEDヘッドライト レーンアシスト 安全運転支援システム 純正18AW Bluetooth接続

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 後期 MT ホンダセンシング BOSE 純正9インチホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター LEDヘッド ブラインドスポット 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    355.6万円

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関東
345
277.8万円
関西
126
295万円
東海
181
294.3万円
北海道
8
243.5万円
九州
117
321.6万円
東北
41
270.8万円
北陸・甲信越
50
283.2万円
中国
51
264.3万円
四国
31
340.2万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シビックとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   AMG  SLSクラス
319万円440.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1496~1993 排気量(cc) 6208
141~182 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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