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シビックとミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BL  ミニ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 500万円
ミニの相場表を見る
974 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6後期型TE37アルミ5次元マフラー

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    243.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 サンルーフ OP本革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート 衝突軽減ブレーキシステム アダクティブクルーズ ブレーキホールド パドルシフト シートヒーター スポーツアルミペダル

    本体価格
    254.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・Google搭

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正テールゲートスポイラー 純正エアロ BOSEプレミアムサウンド コネクトナビ デジタルインナーミラー ETC 禁煙車 ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    313.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX リアスポイラー ETC2.0 純正ナビ バックカメラ フロントエアロ 純正アルミホイール フルセグTV Bluetooth パドルシフト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 BLITZ マフラー エアークリーナー WORK18インチAW 社外ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正コネクトナビ 前後ドライブレコーダー F左右シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション トランクスポイラー パーキングセンサー LEDヘッドライト リヤカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 12ヶ月走行無制限CAETENDER保証 6速MT Bluetooth接続対応ナビ ETC ホンダセンシング オートクルーズコントロール 純正18インチホイール

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正9インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド カープレイ対応 バックカメラ 前席シートヒーター パワーシート ビルドインETC2.0 置く充電 ドライブレコ―ダー

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ 1000 日英自動車4速マニュアルキャブ車両ホワイトルーフセンターメーターウッドパネル

    本体価格
    500万円

  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

関東
322
283.2万円
関西
128
297.9万円
東海
189
292.4万円
北海道
11
251.7万円
九州
127
319.2万円
東北
50
264.1万円
北陸・甲信越
63
286.9万円
中国
52
260.7万円
四国
32
343.4万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビック   BL  ミニ
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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