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シビックとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   キャデラック  XT4
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 258万円778万円
XT4の相場表を見る
922 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    282万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー 禁煙車 9インチコネクトナビ ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・純正AW・サンルーフ・シ

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 パドルシフト 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ・ホンダセンシング・スルガスピードAIR CONTROL CHAMBER・CUSCOストラットタワーバー・純正ナビ・バックカメラ・18AW・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/リアスイポイラー/ロッソモデロマフラー/ローダウン/ホンダセンシング/BOSEサウンド/レーダークルーズ/コネクトナビ/前後ドラレコ/2.0ETC/Bカメラ/

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ワンオーナー車 純正9インチディスプレイ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    445万円

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    378万円

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    318万円

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    688万円

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    698万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オーナー ジェットブラックレザーINT OP前後ドライブレコーダー ETC HDサラウンドビジョン Bose13スピーカー ノイズキャンセリング デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正グレード専用20AW・REDキャリパー

    本体価格
    318万円

関東
333
269.3万円
関西
118
294.7万円
東海
182
290.8万円
北海道
6
266.3万円
九州
114
321.7万円
東北
44
272.9万円
北陸・甲信越
51
268.2万円
中国
45
248万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
9
662.1万円
関西
8
500.5万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
350万円
九州
3
460.8万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
3
558万円
中国
4
368.7万円
四国
0
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シビックとXT4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   キャデラック  XT4
319万円440.3万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1496~1993 排気量(cc) 1997
141~182 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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