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シビックとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  モビリオ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 16.9万円55万円
モビリオの相場表を見る
935 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型・6速MT・ホンダセンシング・社外マフラー/LSD・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルコン・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト&フォグランプ・純正18インチアルミ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正6速 RSRダウンサス 純正エアロ LEDライト ホンダセンシング ACC BSM レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター オートハイビーム 17インチAW

    本体価格
    262.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LEDオートライト/オートハイビーム パワーシート シートヒーター フルセグナビ USB Bluetooth BOSE ドラレコ スマホ連携

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    222.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダ認定中古車・2年保証・ワンオーナー・禁煙車・6MT車・ターボ・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルコン・ブラインドスポット・後退出庫サポート・前後ドラレコ・コネクトナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ホンダセンシング レーンキープアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ カロッツェリアナビ(フルセグ・BT・DVD・USB) ビルトインETC 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC ア

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth再生/CD/DVD/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/車線維持支援システム/路外逸脱抑制システム/標識認識システム/ETC

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー/6速MT/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートハイビーム/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    215.8万円

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    51万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション HDDナビ ETC HID バックカメラ 両側自動ドア 7人乗り アルミ付き スペアキーあり

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    55万円

関東
348
262.8万円
関西
107
284.6万円
東海
155
276.1万円
北海道
15
258.1万円
九州
128
302.6万円
東北
49
279.9万円
北陸・甲信越
58
253.3万円
中国
44
233.6万円
四国
31
292.6万円
地域別台数
関東
4
38.2万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとモビリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  モビリオ
319万円440.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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