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シビックとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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シビックとジムニー1300の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  ジムニー1300
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 64.8万円65万円
ジムニー1300の相場表を見る
956 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 リアスポイラー BOSEサウンド メーカーナビ TV 10.2型デジタルメーター 運転支援システム プロジェクター式フルLEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    198.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 未登録新車 グーグル搭載9インチHondaCONNECTディスプレー リアワイドカメラ BOSEプレミアムサウンドシステム アダプティブドライビングビーム パワーシート ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正7インチナビ Bluetooth DVD サンルーフ レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート ステアリングリモコン 革巻きステアリング ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ☆トップロードサンルーフ☆純正SDナビ

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ステアリングアシスト シートヒーター ブラインドスポットモニター Qi充電 USBtypeC接続 ETC

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル 純正SDナビ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト APEXマフラー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    379.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/柿本マフラー/テールゲートスポイラー/無限ラゲッジマット/純正アルミホイール/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグTVナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/サブウーファー/ターボ/6MT

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ガソリンモデル 禁煙車 ホンダ認定中古車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ 純正AW シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298.1万円

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    応談

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    本体価格
    64.8万円

関東
351
278.1万円
関西
128
294.8万円
東海
173
291.4万円
北海道
8
243.5万円
九州
119
323.5万円
東北
41
271.1万円
北陸・甲信越
50
282.7万円
中国
52
263.3万円
四国
34
330.4万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニー1300の中古車を探す

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シビックとジムニー1300のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  ジムニー1300
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
1496~1993 排気量(cc) 1324
141~182 最高出力(馬力) 70
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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