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カローラクロスとシビックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シビック
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 552
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲モニター ブラインドSモニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/DAナビ8インチ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM全方位カメラクルコンETCパワーシート

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイセーフティS 電動リア ETC

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ純正ディスプレイ試乗OK

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ナビ トヨタセーフティセンス カメラ LED

    本体価格
    264.9万円

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    220万円

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    298万円

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    329.8万円

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    応談

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー コネクトナビ パワーシート

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    379.8万円

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    229万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

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    239.9万円

関東
493
299.9万円
関西
244
300.2万円
東海
277
296.6万円
北海道
55
336万円
九州
310
298.6万円
東北
111
306万円
北陸・甲信越
98
297.7万円
中国
136
301.7万円
四国
73
309.4万円
地域別台数
関東
197
268.8万円
関西
74
270.2万円
東海
79
262.6万円
北海道
16
265.5万円
九州
46
274.7万円
東北
34
270万円
北陸・甲信越
56
264.7万円
中国
30
273.4万円
四国
20
284.1万円

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カローラクロスとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シビック
199.9万円345.9万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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