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シビックとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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シビックとティグアンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
716 中古車掲載台数 417
  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS テールウイング  令和7年3月登録済未使用車

    本体価格
    425.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 2オーナー車 ホンダセンシング 前後ドラ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 2名乗車 B18C公認車 13点ロールバー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 当社デモカー ワンオーナー Google

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ホンダセンシング 禁煙車 ワンオー

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型Rウイング マフラー ローダウン

    本体価格
    272.7万円

  • ホンダ シビック 1.3 スペシャルエディション タイミングベルト交換済み マニュアル車

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    448万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

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    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ナビTV・360°ビュー・純正前後ドラレコ

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古禁煙純ナビLED4WDDコックピット

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 純正ナビ LED 4モーション

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 革シート サンルーフ

    本体価格
    395万円

関東
256
262.4万円
関西
96
285.7万円
東海
152
285.7万円
北海道
10
252.7万円
九州
65
267.5万円
東北
30
266.1万円
北陸・甲信越
47
255.6万円
中国
31
245万円
四国
29
285.5万円
地域別台数
関東
161
326.8万円
関西
67
340.7万円
東海
44
319.8万円
北海道
37
289.1万円
九州
46
327.2万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
18
323.3万円
中国
18
363.6万円
四国
6
369.1万円

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シビックとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ティグアン
319万円439.9万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1968
141~182 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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