ホンダ シビックセダン | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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VS | ||
40万円~257.8万円
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中古車相場 |
97.8万円~200万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックセダン | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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265万円~276.1万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4650×1800×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2492~2958 |
173 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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