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Aクラスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとシビックセダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  シビックセダン
VS
108万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
144 中古車掲載台数 85
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ 本革シート HUD

    本体価格
    322万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD マットペイント200台限定 19インチAW

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ZEROROM 460馬力ver

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD パノラマSR AMGアドバンスドP 走行13600km

    本体価格
    403万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 AMGアドバンスドPKG エグゾースト ACC

    本体価格
    297.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンストPKG

    本体価格
    718.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    455.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ リアカメラ シートヒーター アルミ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 後期最終型 ローダウン 17AW

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 インターナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING/レザーインテリア/ナビ/禁煙

    本体価格
    162万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ 衝突被害軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL Sパッケージアルカンターラインテリア

    本体価格
    68万円

関東
62
540.9万円
関西
25
654万円
東海
26
562.6万円
北海道
3
712.8万円
九州
10
687.3万円
東北
4
534.5万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
3
555.3万円
四国
1
683.1万円
地域別台数
関東
24
155.3万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
8
154.8万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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Aクラスとシビックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  シビックセダン
628万円1150万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1991 排気量(cc) 1496
306~421 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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