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シビックセダンとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ビュイック  リビエラ
VS
38万円288万円
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中古車相場 530万円598万円
リビエラの相場表を見る
83 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G マニュアルミッション 2.3万キロ 当社顧客ワンオーナー車 修復歴なし  内装クリーニング済 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 最長5年保証 VXM-184VFi フルセグ DVD BTaudio USB リヤカメラ ETC 革巻ステアリング フォグ LEDオ-トライト パドルシフト ブレ-キホ-ルド スマ-トキ- 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 2年間30000km保証付き ADVAN Raching18インチアルミホイール BLITZ車高調 柿本改マフラー 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト レザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M 35M エアコン パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 /ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/新規格ETC/VTECターボ/オートライト/ホンダセンシング/渋滞追従機能付き/16インチAW/LEDヘッド&フォグ/車線維持支援システム/サイドエアバッグ/本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ホンダセンシング レーダークルーズC 黒レザーシート LEDオートライト パワーシート プッシュスタート 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前 LEDライト 電動シート シートヒーター MTモード付AT 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 AT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

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  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ 8ナンバー 放送宣伝車 Eg-GMセンターボルト350 AT-700R4 4速AT EG&AT載替

    本体価格
    530万円

関東
30
139.7万円
関西
13
137.3万円
東海
9
172.4万円
北海道
4
151万円
九州
5
134.8万円
東北
6
130.8万円
北陸・甲信越
9
114.6万円
中国
4
156.3万円
四国
3
157.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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シビックセダンとリビエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ビュイック  リビエラ
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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