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シビックセダンとギャランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   三菱  ギャラン
VS
45.9万円~199.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 85.9万円~515万円
ギャランの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 10台
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ETC

    本体価格
    121万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後 純正リモコンエンジンスターター LEDヘッドライト シートヒーター MTモード付きAT 純正メモリーインターナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ・いまコレ+新品・フロアカーペットマット付・ガソリン車・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・ETC・リモコンエンジンスターター

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 革シートセット 純正17インチAW 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 修復歴なし 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ カーテンエアバッグクルーズコントロール フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー ミュージックプレーヤー接続

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING Gathersナビ/TV LEDヘッドライト 渋滞追従機能 クルーズコントロール Hondaスマートキー16インチアルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    171.8万円

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関東
27台
138.7万円
関西
9台
146.5万円
東海
11台
151.6万円
北海道
2台
157万円
九州
6台
159.4万円
東北
11台
148.7万円
北陸・甲信越
7台
124.7万円
中国
6台
145.2万円
四国
1台
161.6万円
地域別台数
関東
7台
205万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
1台
178万円
九州
1台
515万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  シビックセダン   三菱  ギャラン
265万円~276.1万円 新車時価格 155万円~309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1496 排気量(cc) 1834~2498
173 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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