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シビックセダンとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   スズキ  フロンテ
VS
38万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 48万円193.1万円
フロンテの相場表を見る
79 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アルミホイール/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ターボ ホンダセンンシング SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト 革シート シートヒーター ドラレコ アイドリングストップ ドラレコ 革シート

    本体価格
    163.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 禁煙車 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 HIDヘッドライト ポータブルナビ TV ETC レーダー探知機 16インチAW 車高ノーマル スペアキー 走行57000キロ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 オートクルーズコントロール リヤカメラ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・LEDヘッド・純正16AW・シートヒーター・オートHIビーム・パドルシフト・本革ステア・BTオーディオ・LEDフォグ・LKA・ETC・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Bluetooth接続 シートヒーター ETC インターナビ フルセグTV 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器 LEDヘッドライト Honda SENSING 渋滞追従機能 クルーズコントロール ステンレス製スポーツペダル

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 最長5年保証 VXM-184VFi フルセグ DVD BTaudio USB リヤカメラ ETC 革巻ステアリング フォグ LEDオ-トライト パドルシフト ブレ-キホ-ルド スマ-トキ- 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    143.8万円

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    応談

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    89.8万円

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    99.9万円

  • スズキ フロンテ S40 ハッチバック アルトワークス(CA71V)F5Aエンジン・5速MTミッション換装/KITACOスーパーパワークリーナー/5ZIGENマフラー/アルトワークス(CR22)CUSCO車高調/ワンオフエアロ

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ フロンテ ハッチ マニュアル車・2スト

    本体価格
    応談

関東
25
134.1万円
関西
10
138.7万円
東海
11
172.2万円
北海道
3
144.7万円
九州
6
146.3万円
東北
7
126.8万円
北陸・甲信越
5
128万円
中国
8
150万円
四国
4
180.2万円
地域別台数
関東
2
146.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
48万円

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シビックセダンとフロンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   スズキ  フロンテ
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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