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ミラトコットとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  シビックフェリオ
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
596 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/LED

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビ TV エンスタ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII その他

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ ETC LED バックカメラ 全周

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII バックカメラ オートライ 保証1年間距離無制限付き コーナーセンサ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    62.9万円

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  • ホンダ シビックフェリオ Si 純正B16A 5MT クスコRSデフORCクラッチEK4

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    220.8万円

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    98万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X ナビ付

    本体価格
    27万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調 社外15インチアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型 キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi ワンオーナー 車高調 USDMベース

    本体価格
    94万円

関東
105
94.5万円
関西
54
96.3万円
東海
117
90.5万円
北海道
60
112.7万円
九州
77
96.5万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
46
97.8万円
中国
65
103万円
四国
34
89.3万円
地域別台数
関東
25
129.8万円
関西
5
138.7万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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ミラトコットとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  シビックフェリオ
107.5万円145.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は596台、シビックフェリオの中古車は40台掲載しています。
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