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ハリアーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 43万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 8インチSDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ TSS 純正メモリーナビ ICS BSM ドラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    492.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 FOUR プライムナビセレクション 4WD ナビ アルミ パワーシト ETC CD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    370.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ 4WD 純正ナビ JBL パワーバックドア Bカメラ

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    299.6万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 社外アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

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    122.5万円

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    65万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

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    92.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A Eg/エンケイAW/ディーラー記録簿12枚

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    134.5万円

関東
1185
319万円
関西
705
324.6万円
東海
846
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
728
305.8万円
東北
314
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
24
137.6万円
関西
6
131.5万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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ハリアーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  シビックフェリオ
299万円620万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1986~2487 排気量(cc) 1493~1668
171~178 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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