ダイハツ ムーヴラテ | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
5000円~59万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴラテ | ホンダ シビックハイブリッド | |
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100.8万円~159.1万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
659 | 排気量(cc) | 1339 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 26~31km/L |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は134台、シビックハイブリッドの中古車は14台掲載しています。
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