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N-BOXスラッシュとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
432 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル フルセグBluetoothETCディッシュホイール

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ユーザー買取車 CTBA 社外ナビ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナーダイナースタイル

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ トレッキングスタイル・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビ Bカメラ ETC フルセグ 録音 Bトゥース

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純正8型ナビ Bカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビTV バックカメラ アルミ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ/TV/バックカメラ/ETC/キーレス/HID

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
123
90万円
関西
35
95.8万円
東海
56
92万円
北海道
22
90.7万円
九州
85
92.3万円
東北
37
92.6万円
北陸・甲信越
30
93.5万円
中国
24
88.4万円
四国
20
80.7万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
35.3万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  シビックハイブリッド
132万円195.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
58~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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