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LBXとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
166 中古車掲載台数 11
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth CD DVD AM FM シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 電動リアゲート レーダークルーズコントロールシステム

    本体価格
    452.8万円

  • レクサス LBX リラックス LSS 純正DA BSM Pバックドア クルコン 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    439万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD MOP前後ドラレコ・パノラミックビューモニター・マークレビンソン・ETC2.0・オーカー革シート・パワーシート・シートヒーター・セーフティシステムプラス・BSM・RCTA・HUD・禁煙車・保証継承

    本体価格
    692.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正9.8型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM HUD パワーバックドア 100V電源 シートヒーター ハーフレザーシート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    426.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正9インチナビ 赤ブレーキキャリパー 純正ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 HUD クリアランスソナー 純正AW 純正フロアマット ワイヤレス充電 ビルトインETC2.0 LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    590.8万円

  • レクサス LBX リラックス ヘッドアップディスプレイ 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 茶革シート ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正18インチAW ドラレコ

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX エレガント 9.8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    459.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    511.5万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    479.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正9.8型ディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    450.8万円

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    本体価格
    38.4万円

関東
46
483.1万円
関西
29
513.8万円
東海
35
526.2万円
北海道
8
551万円
九州
30
497.3万円
東北
5
500.8万円
北陸・甲信越
8
474.4万円
中国
5
542.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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LBXとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ホンダ  シビックハイブリッド
420万円730万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1490~1618 排気量(cc) 1339
91~304 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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