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CX-3とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ コネクトナビ バックカメラ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ETC2.0・ドラレコ2カメラ・CD・DVD

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360度モニター

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 純正フロアマット ETC Bluetooth 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ カーテンエアバック

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BOSEサウンド 衝突軽減 フルセグ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクト

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ 360°カメラ CD DVD フルセグTV ブラックハーフレザー調シート ステアリングヒーター フロント左右シートヒーター ETC車載器 電動パーキングブレーキ キーフリー 純正18AW

    本体価格
    190.7万円

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    本体価格
    28万円

関東
281
159.9万円
関西
124
155.5万円
東海
185
152.7万円
北海道
47
137.6万円
九州
169
169.9万円
東北
83
153.6万円
北陸・甲信越
93
161.7万円
中国
85
161.7万円
四国
36
158.3万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

CX-3の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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CX-3とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シビックハイブリッド
189.2万円355.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1339
105~150 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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