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BRZとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BRZとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
692 中古車掲載台数 14
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    311.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト搭載車

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 500台限定車 ワンオーナー 専用レカロ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 登録済未使用車 後期D型 6速MT

    本体価格
    352.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト無し

    本体価格
    応談

  • スバル BRZ 2.0 S BRITZタービン.パイピング.マフラー/

    本体価格
    応談

  • スバル BRZ 2.4 S ETC・Bカメラ・ドラレコ・クルーズC

    本体価格
    345万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    247.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S エアロ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 大画面ナビTV バックカメラ アイサイト

    本体価格
    293.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

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    23万円

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    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ FOG キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    24.5万円

関東
270
228.6万円
関西
103
255.4万円
東海
166
249.5万円
北海道
13
213.3万円
九州
42
210.7万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
28
239.3万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
5
29.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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BRZとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シビックハイブリッド
308万円381.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2387 排気量(cc) 1339
235 最高出力(馬力) 94~95
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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