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XC90とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
288 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ プラチナグレーメタリック フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 22インチAW

    本体価格
    1050万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC パワーバックドア クリアランスソナー BLIS レーンキープアシスト ACC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    271.2万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/全方位/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/アダクティブクルーズコントロール/パワーシート/

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    836万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    815万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ルーフレール 純正ホイール ETC バックカメラ シートヒーター/エアコン

    本体価格
    572万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラミックルーフ デジタルルームミラー FOUR-C 弊社試乗車

    本体価格
    829万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー・純正ナビ・360度カメラ・フルセグ・ETC・ヘッドアップD・レザーシート・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    468.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 走行24900km 黒革 Googleナビ 360度カメラ 電動リアゲート 前後シートヒーター ハンドルヒーター ACC LED ETC スマートキー ワイヤレス充電 applecarplay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    449.9万円

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    26万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
129
657.1万円
関西
36
562.8万円
東海
49
568.2万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
731.5万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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XC90とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  シビックハイブリッド
774万円1359万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1968 排気量(cc) 1339
235~320 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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