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クロスポロとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
29.8万円129.8万円
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中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
20 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 フロント&リアカメラ フォロント&リアドライブレコーダー ETC ナビ ドアバイザー 禁煙車 保証付

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 最終型 1オーナー禁煙車 純正ナビ&フルセグテレビ&バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ルーフレール ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 キーレス レーダークルーズコントロール 17インチホイール

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビフルセグテレビBluetooth前ドライブレコーダーETC走行55000キロ車検令和9年4月

    本体価格
    38.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定車 ナビTV

    本体価格
    98万円

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    28万円

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    30万円

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    30.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    28万円

関東
9
70.6万円
関西
4
66.1万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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クロスポロとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   ホンダ  シビックハイブリッド
260万円294万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1197 排気量(cc) 1339
90~105 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.6km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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