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ストリームとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   シトロエン  DS3カブリオ
VS
9万円105.4万円
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中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
92 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD 後期型 RN9!RSZ Sパッケ-ジ!4WD!エンスタ!パドルシフト!禁煙車 3列シート 横滑り防止 フォグライト セキュリティ 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 1年保証付 バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト キーレスエントリー パドルシフト オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー フォグランプ 純正アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ カロッツエリアナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バックカメラ/パドルシフト/スポーツモード付AT/17アルミ/サイドエアロ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション バックカメラ 純正ナビ ETC VTR端子 パドルシフト オート付HIDライト フォグ 純正17AW 革巻きステアリング アルミペダル イルミ付ドリンクホルダー オートエアコン 熱線入りフロントガラス

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速MT DOHC1600ccツインスクロールターボ 電動開閉幌 黒本革シート 禁煙車 屋根付車庫保管車 バックソナー HIFIオーディオ 205/45タイヤ純正17アルミホイル LEDクリアランスランプLEDインテリアランプ セキュリティ

    本体価格
    38.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動オープン アロマエアコン 鍵2本

    本体価格
    38.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    32.7万円

関東
37
38.8万円
関西
13
32.7万円
東海
5
36.1万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
2
75.5万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ストリームとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   シトロエン  DS3カブリオ
180.6万円275万円 新車時価格 311万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1799~1997 排気量(cc) 1598
140~150 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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