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タフトとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ホンダ  ストリーム
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 9.9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
4962 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 電子パーキング スマートアシストIII パーキングセンサ― ガラスルーフ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー アイドリングストップ機能 コーナーソナー

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト搭載 バックカメラ付き オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS 電動ドアミラー

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.3万円

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    29.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HDDナビバックカメラ地デジTVETC

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    17.8万円

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    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ CD DVD再生 パドルシフト ステアリングスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 禁煙車 バックカメラ パドルシフト ナビ アルミホイール HID ETC DVD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    42万円

関東
1187
143.9万円
関西
539
144.8万円
東海
750
145.7万円
北海道
317
162.1万円
九州
811
145.2万円
東北
375
154.5万円
北陸・甲信越
352
145.9万円
中国
394
147.1万円
四国
237
139.5万円
地域別台数
関東
37
40万円
関西
15
33.4万円
東海
6
37.2万円
北海道
10
42.9万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
43.2万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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タフトとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  ストリーム
132万円188.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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