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フレアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  ストリーム
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
639 中古車掲載台数 90
  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD車 360°カメラ付き オーディオレス レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ターボ/HIDライト/ナビTV/アルミ/ミステリアスバイオレットパール

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 HS 純メモリーナビTVバックカメラETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 社用車UP デュアルカメラブレーキサポートII ハイビームアシスト 運転席シートヒーター USBチャージャー 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能 歩行者傷害軽減ボディ アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム:横滑り防止機構)&TCS(トラクション・コントロール・システム)+レーダーブレーキサポート(+誤発進抑制機能+エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレア 660 XS ダウンサス 革調シートカバー 社外14AW Bカメラ 社外ステアリング スマートキー ウィンカーミラー 社外LED

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 弊社サービスカーアップ ナビ ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    69.8万円

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    32.8万円

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    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

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    61万円

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    本体価格
    39万円

関東
126
63.2万円
関西
77
62.2万円
東海
55
64.7万円
北海道
26
63.2万円
九州
129
60.8万円
東北
48
87.2万円
北陸・甲信越
63
76.3万円
中国
92
56.8万円
四国
23
64.3万円
地域別台数
関東
40
39.8万円
関西
15
53.5万円
東海
4
31.1万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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マツダ  フレア   ホンダ  ストリーム
117.7万円192.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1799~1997
49~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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