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シルビアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとストリームの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ホンダ  ストリーム
VS
142.9万円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
297 中古車掲載台数 152
  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SC 純正15インチアルミ 純正内装

    本体価格
    379万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ ワンオーナー 純正トランクスポイラー

    本体価格
    358万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE ターボ仕様 5速MT載替公認 社外マフラー

    本体価格
    289万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s TD06タービン MT サンルーフ CD

    本体価格
    295万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ BLITZブーコン CUSCO車高調 柿本マフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 柿本マフラー Bカメラ メーター交換記録有

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ HKS車高調 純正OPバンパー 社外マフラー

    本体価格
    366.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア ターボ 

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 社外LSD フジツボマフラー D-MAX車高調

    本体価格
    268万円

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    12.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X KEYLESS NAVI TV ETC

    本体価格
    35.5万円

関東
117
303.8万円
関西
29
321.9万円
東海
49
340.1万円
北海道
5
317万円
九州
20
382.4万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
47
339万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
71
38.8万円
関西
28
38.7万円
東海
7
37.4万円
北海道
12
31.1万円
九州
13
35.2万円
東北
10
36.3万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
3
18.5万円
四国
4
41.1万円

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シルビアとストリームのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ホンダ  ストリーム
177万円260.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998 排気量(cc) 1799~1997
160~250 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
10~12km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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