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NV100クリッパーリオとストリームを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとストリームの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  ストリーム
VS
35.5万円264.7万円
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中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
445 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビ・TV・バックカメラ/シートヒーター/片側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/HIDヘッドライト/オートライト/USB電源ソケット/アップルライト保証1年

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ イージークローザー 衝突軽減装着車

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート 令和3年式 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HID 電動格納ミラー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 4WD エンジン載替済 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ 衝突安全ボディー 盗難防止システム シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 買取車 両側電動スライド キセノンヘッド SDナビ フルセグ バックカメラ 左側オートステップ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スローパー 電動ウインチ 車椅子固定装置 外品オーディオ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 運転席シートヒーター リアヒーター 電動格納ドアミラー タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 禁煙車 メモリーナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC シートヒーター 助手席側電動ドア ディスチャージヘッドライト 14インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

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    38万円

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    本体価格
    27万円

関東
144
113.7万円
関西
54
118.9万円
東海
50
130.4万円
北海道
19
130.8万円
九州
58
120.5万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
45
127.1万円
中国
10
110.8万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
41
40.2万円
関西
15
53万円
東海
4
31.1万円
北海道
9
37.3万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  ストリーム
160.6万円199.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
64 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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