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クロスビーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとストリームの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ストリーム
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 142
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 8型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    120万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 FF 全方位カ 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 4WD 3型 元弊社社 

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型  ブラウンアク 

    本体価格
    184万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ユーザー買取車両

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ナビ DVD 保証3年距離無制限

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・HID・キーレス

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    26.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス HID

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD バックカメラ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD ・寒冷地仕様・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45.8万円

関東
261
170.7万円
関西
105
167.9万円
東海
135
171.4万円
北海道
83
188.2万円
九州
121
167.7万円
東北
109
185万円
北陸・甲信越
106
172.1万円
中国
51
168.3万円
四国
32
164万円
地域別台数
関東
66
37.6万円
関西
21
39.2万円
東海
7
54.3万円
北海道
13
36.4万円
九州
9
39.6万円
東北
12
39.7万円
北陸・甲信越
10
35万円
中国
2
35.1万円
四国
2
57万円

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クロスビーとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ストリーム
176.6万円237.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1799~1997
99 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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