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ゼストとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  A5スポーツバック
VS
4.9万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
375 中古車掲載台数 239
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT CD USB ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール エアコン エアB フルオートエアコン キーレスキー TV&ナビ

    本体価格
    22.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ターボ ナビワンセグ ETC キーレス 禁煙車 ミュージックサーバー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC オートエアコン スマートキー キーフリーシステム ベンチシート HIDヘッドライト アルミホイール フロントフォグランプ Wエアバッグ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト G 車いす仕様車 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD スマートキー HIDライト Fフォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ドライブレコーダー/アルミホイール/カーオーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    222万円

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    本体価格
    324.3万円

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    165万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sline PKG・アシスタンスパッケージ・マルチカラーアンビエントライティング・シートヒーター (フロント/リヤ)・バーチャルコックピット・プライバシーガラス・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SFT/マトリクスLEDヘッドランプ・PKG ACC LKA PDC(フロント/サイド/リヤ) 360°カメラ MMIナビ AppleCarPlay/androidauto対応 バーチャルコックピット 電動シート/シートヒーター(フロント) パワーバックドア

    本体価格
    245.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ/ETC/本革電動シート/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット パワーバックドア MMIナビゲーションシステム サラウンドビューカメラ アダダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    242.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン TVチューナー ワイヤレスチャージ ドライブセレクト アンビエントライト スマホ連携 全周囲カメラ マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター ホールドアシスト

    本体価格
    358.9万円

関東
103
23.2万円
関西
62
18.4万円
東海
42
25.2万円
北海道
33
23.7万円
九州
65
23.3万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
23
29.4万円
中国
19
25.4万円
四国
11
31.2万円
地域別台数
関東
93
243.3万円
関西
38
282.5万円
東海
33
286.1万円
北海道
20
196万円
九州
19
186.7万円
東北
4
178万円
北陸・甲信越
26
301.3万円
中国
5
307.4万円
四国
1
398万円

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ゼストとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  A5スポーツバック
104万円163.8万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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