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ゼストとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
1万円95万円
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中古車相場 39.8万円138万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
499 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 4WD 社外ナビ TV バックモニター

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W アルミホイール HID タイベル交換済み ETC

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    28.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正ナビ オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ワンセグナビ シートカバー

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キーレス オートAC CD AUX アルミW

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    55.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ベージュ革 ナビTV エアロ ビルシュタイン

    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 後期型 Tiスポーツレザーシート ナビ+TV

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ベージュフラウレザー キセノン 18AW

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ワンオーナー・茶革シー・Bluetooth接続

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 1オーナー フラウベージュレザー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ AW

    本体価格
    77.7万円

関東
135
22.9万円
関西
70
20.9万円
東海
65
21.8万円
北海道
36
25.3万円
九州
88
23.5万円
東北
22
28万円
北陸・甲信越
35
26.2万円
中国
28
25.7万円
四国
20
27.3万円
地域別台数
関東
7
84.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  ゼスト   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
104万円163.8万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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