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ゼストとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   AMG  Eクラス
VS
3.9万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
373 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ETC オーディオ CD Bluetooth タイベル交換済み USB AUX HIDライト フォグ キーレス

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・リアカメラ・ディスチャージ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 修復歴無し キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン ベンチシート ドアバイザー プライバシーガラス ABS エアバッグ

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル Arc Auto:Z567 スマートキー ナビ TV ETC 社外AW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 車検整備2年実施 CD再生 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー/キーレス/フロントフォグランプ/ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E55 Bluetooth対応フルセグTVナビ パワーシート V8スーパーチャージャー ETC サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    290万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD オブシディアンブラック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    529.9万円

  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1280万円

  • AMG Eクラス E63 V8 BITURBO 19inchAW パノラミックSR ナッパレザー ドライビングシート ヒーター/マッサージ機能 IWC製アナログロック 純正ナビ TV ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    550万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
113
22.1万円
関西
52
16.2万円
東海
41
25万円
北海道
31
22.7万円
九州
66
23万円
東北
14
27.2万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
20
25.7万円
四国
16
27.3万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
4
722.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ゼストとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   AMG  Eクラス
104万円163.8万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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