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ゼストと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   フィアット  500X
VS
9000円95万円
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中古車相場 50万円417.7万円
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430 中古車掲載台数 231
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 4WD Bカメラ・キーレス・フルセグ・記録簿付

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 純正アルミホイール・キーレス・フォグ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD ETC 電格ミラー アルミ キーレス ABS

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R7.7 ナビ テレビ ETC スマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 W ETC/キーレス/HDDナビ/電格ミラー

    本体価格
    15.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付地デジナビETCドラレコ付き

    本体価格
    23.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW HDDナビ ETC バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    15.8万円

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  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.3万円

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    286万円

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    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 ブラウンレザー

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減 純正18AW Bluetooth 茶革

    本体価格
    112万円

  • フィアット 500X ポップスター ターボ・アルミ・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ACC 電動レザーシート バックカメラ

    本体価格
    167.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    114.2万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    228万円

関東
122
25.3万円
関西
68
21.1万円
東海
47
27.4万円
北海道
27
25.9万円
九州
79
25.7万円
東北
30
28.3万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
13
20.7万円
四国
20
24.6万円
地域別台数
関東
75
250万円
関西
30
227.6万円
東海
44
200.4万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
10
262.3万円
四国
2
209.9万円

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ホンダ  ゼスト   フィアット  500X
104万円163.8万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
52~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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