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セドリックセダンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   ホンダ  ゼスト
VS
50万円348万円
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中古車相場 3.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
41 中古車掲載台数 296
  • 日産 セドリックセダン DX 昭和36年式 4ドア

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン/シュティッヒ16インチAW/社外マフラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 4D 3L ベンコラ JIC車高調 17inch当時モノアルミ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム VIPバンパー ローダウン BBS18アルミ

    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリックセダン SGLE ベンコラAT6人/ベンチシート6人乗り/コラムATシフト/L型エンジン/

    本体価格
    257万円

  • 日産 セドリックセダン セドリックY30 

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリックセダン スーパーカスタム フェンダーミラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    117万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0L ブロアムロイヤルリムジン 4人乗 パテーション有 エアコン修理済 ローダウン 右リアクオーター修復歴有

    本体価格
    348万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV works e-wing 16インチアルミ

    本体価格
    180.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル JAAA鑑定済車両 ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミ エアロ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両/電動ウインチ/スローパー/4人乗り

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車/4AT/スマートキー/HID/アルミW

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーレス /スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W メモリーナビ TV  CD 検9年10月 走行55500K  センターピラー二凹アリマス 純正エアロ付  スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    22.8万円

関東
9
194.2万円
関西
4
112.5万円
東海
12
236.2万円
北海道
2
358.9万円
九州
6
106.8万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
3
224.7万円
四国
3
115万円
地域別台数
関東
88
21.7万円
関西
43
19.8万円
東海
30
25.3万円
北海道
23
25.2万円
九州
56
23.4万円
東北
13
24.1万円
北陸・甲信越
16
29.4万円
中国
11
23.4万円
四国
16
30.8万円

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セドリックセダンとゼストのカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   ホンダ  ゼスト
207.4万円284.1万円 新車時価格 104万円163.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1998~2960 排気量(cc) 658
85~160 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 3名、4名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセドリックセダンの中古車は41台、ゼストの中古車は296台掲載しています。
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