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ゼストとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  MPV
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
385 中古車掲載台数 95
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG キーレスエントリー 純正アルミホイール フォグランプ ETC オートエアコン

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ナビ/タイヤ新品/Bluetooth/ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 検令和9年12月・整備付

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 保証付 ワンオ-ナ- Rカメラ 音楽機器接続 HID アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正CD&バックカメラ・走行58000km

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア 純正OPナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグ ミラーウインカー 17インチアルミ  キーレス フルオートエアコン 8人乗り ブラックインテリア オットマン

    本体価格
    26.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ワンオーナー メモリーナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア ETC カードキー ディスチャージヘッドライト ステアリモコン オットマン ユーティリティパッケージ 禁煙 走行4.9万Km

    本体価格
    52.9万円

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    39.8万円

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    88万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    32.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 保証付き車検整備付き

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23T フロント&左サイドカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 3.0 エアロリミックス 両側パワスラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

関東
107
23.7万円
関西
63
18.6万円
東海
47
24.6万円
北海道
38
22.4万円
九州
57
25.1万円
東北
24
28.6万円
北陸・甲信越
23
29.7万円
中国
10
29.1万円
四国
16
27.7万円
地域別台数
関東
37
45.6万円
関西
8
51.6万円
東海
5
48.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
7
41.5万円
北陸・甲信越
6
51万円
中国
16
58.5万円
四国
4
38.2万円

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ゼストとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  MPV
104万円163.8万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
52~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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